Podľa rôznych požiadaviek na balenie sú špecifikácie a materiály obalového pásu tiež odlišné. Hydraulický kovový lis často potrebuje vymeniť baliaci pás počas procesu balenia. Týmto spôsobom pôvodná poloha dopravného pásu nemôže spĺňať požiadavky bežného balenia, takže je potrebné ju vhodne nastaviť, aby sa zabezpečila normálna prevádzka hydraulického kovového lisu.
Okrem potreby nastavenia polohy kŕmenia a vykládky je čistenie tiež jednou z požiadaviek na hladké balenie kovového lisu. Po určitom čase používania bude na stroji nevyhnutne prach. V tomto čase by sa mal prach včas vyčistiť, aby sa zabránilo normálnemu užívaniu stroja.
Pri čistení môžete použiť Fengyoujing na stroj a potom ho utrieť. Zároveň je potrebné včas natankovať kovovú lisovku, ale venujte pozornosť vhodnému množstvu, aby sa zabránilo poruchám spôsobeným ponorením oleja do spínača.
Normálna teplota hydraulického oleja kovového lisu by mala byť riadená medzi 35 až 60 ° C a prichádza leto. Ako sa teplota postupne zvyšuje, zvýši sa aj teplota hydraulického oleja kovového lisu. Keď teplota oleja prekročí 60 ° C, viskozita oleja sa výrazne zníži, únik sa zvýši a ropný film posuvných častí sa zničí, čím sa zhorší opotrebovanie hydraulických komponentov, čím sa urýchli zvýšenie teploty oleja. Keď teplota oleja dosiahne viac ako 80 °C v dôsledku rôznych koeficientov tepelnej rozťažnosti hydraulických komponentov, medzera medzi relatívnymi pohyblivými komponentmi a prevádzkovým stavom sa abnormálne zmení. Čím väčšia je medzera, tým väčší únik ropy; čím menšia je medzera, môže sa medzi komponentmi vyskytnúť jav rušenia, čo znemožňuje pohyb a tiež spôsobuje tepelnú deformáciu stroja a ničí pôvodnú presnosť.
https://www.aupubaler.com/